
Přestaňte ničit své topné jednotky: Proč je IP55 opravdu důležitý
Buďme upřímní – většina infračervených stolních topení se prostě ne „opotřebuje“. Zahynou proto, že se namočí. Ať už jde o náhodný kapánek vody nebo vysoká vlhkost ve vzduchu, vlhkost se stejně dostane dovnitř zařízení. Jakmile k tomu dojde, hrozí zkraty nebo zarostlé topné prvky. To je opravdu nepříjemnost, kterou nikdo nechce. Proto naše nejprodávanější modely vyrábíme podle standardů IP55.
Co vám IP55 vlastně přináší?
Není to jen nějaký složitý kód na specifikacích. První „5“ znamená, že jsme karoserii dostatečně utěsnili, aby dovnitř nemohl proniknout prach a způsobit přehřátí zařízení. Druhé „5“ je důležitější – znamená to, že topení dokáže odolat vodním tryskám z jakéhokoli úhlu. Používáme odolné těsnění a uzavřené vstupy pro kabely, abychom zabránili proniknutí vody k elektrickým kontaktům. Tím se předejde tomu strašnému selhání, ke kterému dochází, když vlhkost vytvoří most mezi aktivními součástkami.V podstatě to zajišťuje, že elektřina zůstane tam, kam patří.
Skryté nebezpečí mlhy a kondenzace
Mlha je tichý vrah. Zamyslete se nad tím: máte velmi horkou kvartovou trubici, a najednou na ni dopadne chladná vlhkost. Tento teplotní šok může okamžitě poškodit sklo. Abychom tomu zabránili, navrhli jsme karoserii tak, aby umožnila proudění vzduchu. Bez stagnujících míst s vlhkostí. To také udržuje reflektory lesklé. Když se reflektory kvůli korozi zastřídnou, přestanou posílat teplo k pracovnímu povrchu. Topení pak musí pracovat dvakrát usilovněji, což urychluje jeho selhání.
Několik věcí, které je potřeba mít na paměti
Je tu jeden problém: když utěsníte zařízení proti vodě, zároveň uvězníte i trochu tepla uvnitř. Protože nemůžete spoléhat na venkovní ventilaci, musíte zařízení nechat trochu „dýchat“. Pokud ho umístíte do úzkého prostoru, teplota prudce vzroste a spustí se ochrana proti přehřátí.Dejte mu trochu prostoru.
A prosím, udělejte si laskavost: používejte kabely odolné vůči vlhkosti. Pokud použijete běžné kabely, v podstatě necháváte „vnitřní dveře otevřené“ pro korozi, která se může znovu dostat do systému.